Fabricamos a medida de las necesidades del cliente

Góndolas para transporte de maquinaria

S.R. Zamboti, S.L. está especializado en la fabricación de góndolas y cuellos de cisne diseñados especialmente para el transporte de maquinaria, especialmente agrícola. Zamboti ha fabricado góndolas y cuellos de cisne de dos y tres ejes con diversas características y prestaciones atendiendo a las necesidades del cliente.

Para la elección de una góndola para el transporte de maquinaria, habitualmente agrícola, será necesario conocer el tipo de máquinas que suele transportar el cliente: tractores de grandes dimensiones con accesorios voluminosos, maquinaria de recolección, …

Estos son las principales características de algunas de las góndolas fabricadas por Zamboti como porta maquinaria.

Semirremolques de dos ejes

Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal bajo con dos cajones de herramientas y laterales desmontables galvanizados. Soporte y rueda de repuesto.
• Cama central plana con ensanchadores de 2,55 a 3,50 metros y piso desplazable. Rebaje en la bajada desde el primer eje hacia la cama central para reducir la altura de la máquina cargada. Protección de goma en cama baja para apoyo de las máquinas. Dos rampas independientes con posicionamiento manual para acceso al cuello de la góndola.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS. Segundo eje autodireccional. Piso de chapa en zona central de los ejes
• Rampas traseras independientes, hidráulicas y con cilindro central para ensanche a 3,30 metros. Apoyos traseros para estabilizar la suspensión en la carga y descarga de maquinaria.
• Conexión hidráulica en el frontal para conexión a cabeza tractora. Mando a distancia para el control de la suspensión.
• Armario para extintor, cuatro paneles V-40 y cuatro bases eléctricas para conexión de rotativos (2 delante y 2 atrás).
• Anillas de amarre distribuidas en la parte interior del semirremolque.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal bajo con laterales fijos bajos. Rampas manuales para acceso al cuello del semirremolque.
• Cama central con fosas especiales para encastre de neumáticos de maquinaria agrícola. Sistema de pasarelas para tapar las fosas cuando resulte necesario.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
• Fosas especiales entre ejes para encastre de neumáticos de maquinaria agrícola. Sistema de pasarelas para tapar las fosas.
• Rampas traseras galvanizadas, hidráulicas y telescópicas. Soporte de señalización trasera porta pilotos abatible automáticamente.
• Cabrestante eléctrico en el cuello.
• Mando a distancia para la operación del cabrestante.
• Cajones para herramientas en las bandas, armario para extintor, depósito de agua, dos tomas de aire y dos bases para conexión eléctrica.
• Mini central electro-hidráulica de 24 voltios con enchufe en el frontal del semirremolque.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal delantero con dos cajones para herramientas integrados, con laterales formando cajón con pilar desmontable. Soporte y rueda de repuesto.
• Cama central con ensanchadores hasta los 3,50 metros. Piso desplazable realizado con rejilla trámex galvanizada.
• Rampas delanteras hidráulica con ensanchadores para facilitar la bajada a la cama central.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS. Segundo eje auto direccional.
• Rampas traseras hidráulicas independientes, abatibles y ensanchables hasta los 3,35 metros, realizadas con malla trámex galvanizada.
• Cabrestante eléctrico en la bajada del cuello.
• Mando a distancia para la operación del cabrestante.
• Armario para extintor y cuatro bases eléctricas para conexión de rotativos.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal con dos cajones para herramientas y laterales formando cajón, soporte y rueda de repuesto.
• Cuello desmontable hidráulicamente para facilitar la carga de las máquinas de cadenas.
• Cama central con piso de madera.
• Ejes direccionales hidráulicos de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
• Dos armarios para grupo hidráulico y central electrónica de control de los ejes.

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Semirremolques de tres ejes

Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal delantero bajo con dos soportes y ruedas de repuesto. Sistema de reenvío para cable de cabrestante en el cuello de la góndola.
• Rampa central elevable hidráulicamente al ancho de la góndola para dar acceso al cuello. Piso de chapa abocardada.
• Tres ejes de 19.5″ para carga de 10 toneladas y equipados con rueda gemela, frenos de disco, suspensión neumática y EBS. Primer eje elevable y tercero auto direccional.
• Rampa trasera galvanizada basculante y con rampa interior extensible hidráulicamente a todo el ancho de la góndola. Chapa abocardada en todo el piso de las rampas y anillas de estiba por el exterior de la rampa basculante.
• Mozos traseros para estabilizar el movimiento de la suspensión en la carga y descarga de la maquinaria.
• Mando a distancia para la regulación de la suspensión.
• Armario para extintor, depósito de agua, dos cajones de herramientas laterales, dos tomas de aire y dos enchufes para luces rotativas en la parte trasera.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Sin frontal delantero. Patas de apoyo de dos velocidades.
• Rampa delanteras manuales para dar acceso al cuello de la góndola, embutidas en el piso. Galvanizadas.
• Tres ejes de 17.5″ para carga de 12 toneladas y equipados con rueda gemela, frenos de tambor, suspensión neumática y EBS.
• Dos rampas traseras telescópicas con posicionamiento hidráulico independiente, galvanizadas. El sistema hidráulico funciona con un motor electro-hidráulico de 24 voltios.
• Tentemozos traseros abatibles para apoyo en la carga y descarga de la maquinaria.
• Mando a distancia para la regulación de la suspensión.
• Cajón de herramientas, armario para extintor, depósito de agua y rueda de repuesto ubicados bajo el chasis. Dos bases eléctricas para luces rotativas en la parte trasera.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal equipado con dos cajones para herramientas, soporte y rueda de repuesto.
• Cama central extensible 2 metros.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS. Tercer eje auto direccional.
• Vaguadas en el espacio entre ejes para reducir la altura máxima de la maquinaria.
• Rampa trasera basculante con rampas interiores extensibles hidráulicamente. Galvanizadas.
• Mozos traseros para estabilizar la suspensión en carga y descarga de la maquinaria.
• Mando a distancia para la regulación de la suspensión.
• Armario para extintor, dos tomas de aire y cuatro bases eléctricas.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal reforzado.
• Cama central recta cubierta de madera finlandesa en la parte central. Rampas manuales galvanizadas y embutidas en el piso para acceso al cuello.
• Vaguada de fondo entre primer eje y cuello, con tapadera galvanizada.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS. Tercer eje auto direccional.
• Vaguadas en el espacio entre ejes para reducir la altura máxima de la maquinaria.
• Rampa trasera al ancho del semirremolque con rampa telescópica hidráulica de una pieza.
• Mozos traseros para estabilizar la suspensión en carga y descarga de la maquinaria.
• Cabrestante hidráulico montado en el cuello del semirremolque.
• Mando a distancia para la regulación de la suspensión.
• Tres cajones para herramientas, depósito de agua, armario para extintor y cuatro bases eléctricas.
• Minicentral electro hidráulica.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Frontal de chapa con laterales abatibles y desmontables formando cajón, con dos cajones para herramientas, soporte y rueda de repuesto.
• Cama central con vaguadas a ambos lados, equipadas con rampas elevables hidráulicamente para configurar el semirremolque como plataforma o para acceso al cuello del mismo.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS. Tercer eje auto direccional.
• Vaguadas en el espacio entre ejes para reducir la altura máxima de la maquinaria.
• Rampas traseras galvanizadas, abatibles y extensibles hidráulicamente, con operación independiente y rampines articulados en su interior.
• Cabrestante hidráulico montado en el cuello.
• Mando a distancia para la operación del cabrestante y regulación de la suspensión.
• Armario para extintor, dos tomas de aire y dos bases eléctricas.

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Principales características

• Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
• Soporte y rueda de repuesto ubicada en la parte delantera del semirremolque.
• Cama recta tipo plataforma con rampas manuales de aluminio para facilitar el acceso al cuello del semirremolque.
• Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
• Rampa trasera hidráulica telescópica galvanizada.
• Dos cajones para herramientas en los laterales del vehículo, armario para extintor, depósito de agua, dos tomas de aire y dos bases eléctricas.

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