Fabricamos a medida de las necesidades del cliente

Semirremolque extensible de dos ejes para transporte de grandes depósitos industriales.

Semirremolques para «usos especiales»

S.R. Zamboti, S.L. está especializado en la fabricación de góndolas y cuellos de cisne a medida de las necesidades del cliente. Además de semirremolques para el transporte de vehículos, maquinaria y barcos, Zamboti ha fabricado góndolas y cuellos de cisne para usos especiales tales como el transporte de depósitos de grandes dimensiones, el transporte de placas de hormigón, el transporte de piscinas prefabricadas y el transporte de estructuras metálicas, entre otros.

Estos son las principales características de estos semirremolques.

Semirremolque para transporte de placas de hormigón prefabricadas

Semirremolque de tres ejes, con rebaje central, para transporte de paneles y placas de hormigón.
Semirremolque de tres ejes con rebaje central

Principales características

  • Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
  • Dos cajones para herramientas, soporte y rueda de repuesto ubicados en la parte delantera del semirremolque.
  • Cama especial con rebaje central para permitir que se aloje parte de los paneles de hormigón prefabricado.
  • Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela de 17.5″, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
  • Cuatro soportes especiales para soporte de los paneles de hormigón prefabricado. Doce carriles para ubicación de los soportes, seis a cada lado.
  • Armario para extintor, depósito de agua y cuatro bases para conexión de rotativos luminosos.

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Semirremolque extensible para transporte de grandes depósitos

Góndola extensible de dos ejes para transporte de grandes depósitos. Ejes electro hidráulicos.
Semirremolque extensible equipado con dos ejes electro-hidráulicos

Principales características

  • Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
  • Chasis extensible 7 metros con fijación cada 0,5 metros mediante pulmones neumáticos de bloqueo. Anchura especial de 2,70 metros.
  • Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela de 17.5″, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
  • Dirección electro-hidráulica en ambos ejes controlada por software.
  • Cajón para herramientas en el cuello y armario para extintor.
  • Mando a distancia para control de la dirección de los ejes en operaciones de marcha atrás.

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Semirremolque para el transporte de piscinas prefabricadas

Semirremolque de un eje diseñado para el transporte de piscinas prefabricadas.
Semirremolque de un eje para el transporte de piscinas prefabricadas

Principales características

  • Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
  • Frontal de chapa y laterales desmontables de aluminio formando cajón. Soporte y rueda de repuesto, así como armario para extintor en la parte frontal bajo el cuello.
  • Cama central plana de 10 metros de longitud. Estructura lateral de apoyo de la carga en el lado derecho.
  • Eje de 5,5 toneladas de carga máxima con rueda simple, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
  • Cajón para herramientas montado sobre el lado derecho.
  • Anillas de estiba para sujeción de carga.

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Semirremolque extensible para transporte de estructuras metálicas

Semirremolque extensible de dos ejes para transporte de estructuras metálicas. Ejes electro hidráulicos.
Semirremolque extensible equipado con dos ejes electro-hidráulicos

Principales características

  • Estructura fabricada con acero de alto límite elástico.
  • Chasis extensible 5,6 metros con fijación cada 0,5 metros mediante pulmones neumáticos de bloqueo.
  • Ejes de 12 toneladas de carga máxima admisible equipados con rueda gemela de 17.5″, suspensión neumática, frenos de tambor y EBS.
  • Dirección electro-hidráulica en ambos ejes controlada por software.
  • Seis twit-locks para acoplar la estructura para transporte.
  • Dos rampas manuales de aluminio con cajón para su alojamiento y transporte bajo el chasis.
  • Dos cajones para herramientas en el cuello, armario para extintor y rueda de repuesto. Cuatro bases para conexión de rotativos luminosos y dos soportes traseros con placa V-20.
  • Mando a distancia para control de la dirección de los ejes en operaciones de marcha atrás.

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